
El Transantiago es el tema del año, el máximo dolor de cabeza para la Concertación y, en contraparte, la luz de esperanza para la Alianza, en pos de conseguir su objetivo fundamental: llegar al poder ejecutivo a través de los votos.
Es cierto que durante los gobiernos de Aylwin, Frei, Lagos y Bachelet los errores han sido múltiples (antes, ni hablar). Desde casos de corrupción hasta puentes caídos. Sin embargo, nunca había ocurrido que alguna medida concertacionista afectara tan palpablemente a tantos ciudadanos comunes y corrientes, por un tiempo prolongado.
Eso es tema para el debate público. Lo que hoy me convoca apunta a lo impresentable que resulta el renacimiento de José Yuraszeck, un personaje conocido por el afamado “Caso Chispas” (básicamente, utilizó en beneficio propio información privilegiada, en la operación que significó la venta de ENERSIS a ENDESA España), y que actualmente, por el sólo hecho de haber participado en el transporte público a través de REDBUS, ostenta una supuesta autoridad frente al tema. En volada de tolueno.
Yuraszeck es -y siempre ha sido- un hombre promedio y ha logrado amasar su fortuna exclusivamente gracias a operaciones, digamos, sucias. Primero, sacando provecho de las privatizaciones del gobierno militar y luego, quince años después, con el ya mentado caso Chispas. O sea, no tiene galardones siquiera para ser considerado un empresario exitoso. Y muchos insisten en recurrir a él, tratándolo como si se tratara de un gurú ph.D en transporte.
“El Ácido” (apodo que, dicen, se ganó de joven, cuando lanzó químicos de bajo PH en las caras de algunos simpatizantes de la Unidad Popular, cuando militaba en Patria y Libertad) no merece la irrisoria tribuna que le han brindado medios como TVN o El Mercurio (que prácticamente todos los días publica alguna carta o extensa entrevista). Y mucho menos exigir a personas bastante más capacitadas que él, como son el ministro Cortázar o el renunciado Espejo, soluciones inmediatas y que carecen de sustento teórico y empírico (el tipo habla de que ningún sistema de transporte funciona a menos de un dolar, como si los costos que involucra la industria fueran los mismos en todo el mundo).
Yuraszeck tal vez sepa un poco más de transporte que Mauricio Pinilla, pero no por eso tenemos que soportar su arrogancia. Ya tuvimos suficiente y la paciencia se agota. Tal vez un asiento en el panel de algún programa de farándula le permita hacer lo que mejor sabe hacer: ganar plata fácil y hablar boludeces.
10 Comentarios :
juano:
09.06.07 @ 9:28 pm
la razon por la que esta apareciendo hoy es consecuencia de que antes de la puesta en marcha del plan el dijo exactamente lo que iba a pasar y efectivamente ocurrió, prueba de ello es que se hizo a un lado en la participacion del sistema, su boludez y volada de tolueno se convirtio en el claro reflejo de la realidad del transantiago. no se si sabrá mucho o poco de transportes o si le achunto de cueva, pero creo que es buen recurso preguntarle al loco que previó los hechos pasados, acerca de los futuros.antes que a los huevones ‘expertos en la materia ‘que ya la cagaron, vamo a ver si esta vez le achunta
Marisol:
09.06.07 @ 10:22 pm
¡Gracias, Francisco! La operación de “lavado de imagen” que El Mercurio y filiales ha accedido seguir con este personaje es irritante. De parte del propio Yuraszcek no se entiende cómo no ha tenido al menos el decoro de cerrar la boca luego de la estafa en Enersis, que bien barata la sacó. No es raro que empresarios cuestionados se conviertan a la larga en mecenas, fieles devotos de la Virgen del Carmen o adalides de causas ciudadanas para hacerle reset a la crítica pública. Total, la memoria es frágil. Piénsese en Cardoen.
Nacho (MSTRCHSQLL):
10.06.07 @ 4:35 am
Me imagino que si los que más saben (y sabían) supuestamente del tema y dejaron la soberana requetembarrada en la ciudadanía, porque no va a poder opinar un privado… y si se tilda de corrupto no se, en la concertación entre Chiledeportes, la inoperancia en EFE, los gastos irregulares que encontró la contraloría en defensa, los varios enredos del MOP… etc. Al final de cuentas, todos somos una lacra y merecemos morir yeaaaaah!!!
francisco campos:
10.06.07 @ 11:40 am
los errores de unos, en este caso, la planificacion del transantiago, no permiten que cualquiera sea considerado como referente de lo que se debe o no debe hacer.
no habia que ser adivino para saber que el transantiago no estaba del todo bien, el dia anterior faltaban micros, paraderos, cobradores, etc, y evidentemente yuraszcek no lo es. simplemente es un oportunista que cumple la maxima de que “despues de la guerra todos son generales”.
juano:
10.06.07 @ 7:06 pm
despues de la guerra todos son generales? este yuraszeck habló antes, y mucho antes de que empezara el transstgo. Lo que se pregunta acá es porque se le da tanta tribuna a este personaje? no hay que ser muy brillante para deducir el porque. Lo que sí seria ridiculo es que la prensa vaya a pedirle consejos y opiniones a Espejo y los otros que ya demostraron la inoperancia en su máxima expresion. Es mas, debieran estar bien callados si tienen algo de verguenza, y es de esperar que no los veamos en unos meses mas ocupando otros cargos publicos al estilo del compadrazgo imperante. Cortazar se juzga de aqui para adelante, no tiene la culpa de recibir una mierda (no del todo buena??) que peor no podia estar.
pd. ahora se va a ganar por pasajero llevado… lo -unico- bueno del sistema, la eliminacion de las carreras, se termina, con esta vuelta atras ya no hay nada rescatable de esta magna obra.
MuLdeR:
11.06.07 @ 10:44 am
Me permito rectificar al primer posteador, juano, sobre la bolita de cristal de Yuraseck.
Lo que planteó el ex Presidente de Enersis, es que con ESTA tarifa de $380, el sistema NO se financiaba. Dijo además que en ningún país del mundo un operador privado con estas exigencias lograba utilidades con una tarifa inferior a un dolar.
Eso fue todo. De hecho yo mismo lei la entrevista que le hicieron en Que Pasa sobre el tema el año pasado. Nunca señaló los problemas operativos ni de recorridos que iba a traer aparejado el sistema. Es mas, alababa el hecho que Lagos hubiese dejado entregado la operación a privados.
El tipo no es ningún pitoniso, aunque si un tipo con las patas bastante grandes.
Se olvidan que por el Caso Chispas, al cual apeló hasta la saciedad a traves de los mejores abogados del pais, fue condenado, el y toda la plata ejecutiva de la ex Enersis por el Caso Chispas a pagar las multas mas cuantiosas de nuestra historia. Era realmente patetico, ver por ejemplo, al segundo a bordo, el Señor Zylberberg (creo que que asi se escribe) llorando por los medios diciendo que debia vender propiedades para pagar la multa, la cual en ningun caso se acercó al monto de la plusvalía que obtuvieron por el uso de información privilegiada, lo cual utilizaron para perjudicar a accionistas minoritarios, según quedo establecido en la sentencia que rechazo la apelación por las multas que dicto la Superintendencia de Valores y Seguros.
La ultima guinda de la torta es cuando a propósito de la crisis del gas, salio en todos los medios hablando muy suelto de cuerpo dando lecciones sobre como salir de dicha crisis. Pero se olvida nuevamente el señor Yuraseck que fue el, estando en la Presidencia de Enersis, el año 96 y 97 que junto al Presidente Frei, muy entusiaste le dio el vamos al proyecto de traer gas argentino barato. Si construyo hasta Centrales a gas, cosa que nunca Endesa había hecho antes.
Pero como dice el viejo refrán, en el país de los ciegos, el tuerto es rey.
Al parecer, entre tanto desorden en medio de las filas oficialistas, hasta estos tipejos, parecen iluminados.
Saludos.
lecheasadamen:
12.06.07 @ 5:41 am
Esto se llama: -desviar la atencion del publico frente al real problema y los relaes culpables, boludos,arrogantes y caras de rajas-
Voy a reproducir algunas frases tuyas pero esta vez dirigidas a quienes corresponde:
- no tenemos que soportar su arrogancia (Lagos).
- Ya tuvimos suficiente y la paciencia se agota (toda la manga de inutiles en el poder).
-Tal vez un asiento en el panel de algún programa de farándula le permita hacer lo que mejor sabe hacer (bachellet, tener corazonadas y repetir por enesima vez la historia de su padre para que le tengan lastima)
n00b:
12.06.07 @ 2:05 pm
Si Yurasek es asi, Piñera es lo mismo multiplicado por 3.
No es coincidencia que ambos esten involucrados en el caso Chispas.
Mejor una ingenua incapaz que un hijodeputa con poder.
Francisco Franetovic:
12.06.07 @ 5:23 pm
Según entiendo, Yuraszeck usó información privilegiada para negociar con ENDESA España el traspaso de Enersis, obviando (y perjudicando) a los accionistas minoritarios. Entre estos últimos estaba Piñera.
Pero obvio, Piñera no iba a quedarse de brazos cruzados, y se puso a negociar por su cuenta -aprovechándose de su poder- con ENDESA España para vender su parte a un precio mayor al conseguido por la OPA del Caso Chispas. Y lo logró.
Yuraszeck fue condenado (aunque con una pena irrisoria) y Piñera no, pues lo que hizo está dentro del marco legal.
De todas formas, Piñera quedó como chaleco de mono por su actuar, pues en lugar de aprovechar su butaca en el congreso y su influencia política para fiscalizar (aunque se supone que “lo hizo”) el proceso en contra de Yuraszeck y CIA, prefirió salvar su trasero (y el resto al carajo).
En todo caso. A Piñera lo acusaron de uso de información privilegiada también (en la compra de acciones de LAN, el 2006). Aún no se resuelve el caso, pero, con todo, podemos decir que, sí, n00b, tienes razón. Yuraszeck mostró la hilacha al margen de la ley y Piñera al límite (y posiblemente al margen).
“El 24 de julio de 2006 el empresario, a través de la Sociedad de Inversiones Santa Cecilia, compró un paquete accionario de la aerolínea un día antes de que la compañía divulgara un alza de utilidades de 31 por ciento, que derivó en un aumento de su valor en torno de 6,4 por ciento.” http://www.ansa.it/ansalatina/notizie/notiziari/chile/20070111134134162943.html
Una opinión del caso “Piñera-LAN”, según Carlos Maquieira acá: http://www.cooperativa.cl/p4_noticias/antialone.html?page=http://www.cooperativa.cl/p4_noticias/site/artic/20070112/pags/20070112085047.html
Saludos.
MuLdeR:
12.06.07 @ 6:57 pm
Valga aclarar que la pena no fue tal, ya que fue una multa que les aplico la Superintendencia de Valores y Seguros, a la cual apelaron.
El monto de dicha multa ascendió a los 55 millones de dolares, que con los intereses que devengó la dilación a raíz del juicio, sumo mas de 100 millones de dolares para la plana directiva.
Al pagarlo de una sola vez, el, como cualquier contribuyente tenían derecho a una rebaja que ascendió al 60% del monto total. Lo cual no deja de ser una cifra importante.
Saludos.
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